桃捷資方工會   桃市產總工會提四疑點要求勞動部處裡

桃園大眾捷運在勞方籌組工會，桃園市產業總工會提出質疑，認為桃園市政府刻意打壓桃捷勞方組建工會，提出四大質疑外，並請勞動部立刻審查桃園捷運公司的不當勞動行為裁決案，及立刻停止約談產業總工會的會員。

桃園大眾捷運股企業工會成立被刁難，圖為桃捷停車站。（記者徐乃義／攝影）

桃市產業總工會表示，桃園大眾捷運最大股東是桃園市政府，桃園市府在勞方籌組工會時在行政程序上處處刁難，提出四個疑點，提到包括桃園市府在行政程序上處處刁難外，甚至還出現承辦人員避不見面的情形。產業總工會質疑桃市府刻意幫助同時組建的資方工會，而在9月17日時桃園大眾捷運公司的主管人員開始陸續續約談勞方工會發起人，並質疑資方竟然能夠清楚掌握並且針對特定員工進行施壓，顯然名冊已經外流。

桃市產業總工會指出，勞方組成的桃園大眾捷運股企業工會已於106年9月13日召開成立大會，並於9月14日向桃園市政府勞動局送交工會登記申請書在案，一切籌組流程皆依照工會法進行。但卻在9月15日早上接到桃園市政府勞資關係科的陳科員針對文件的刁難的電話。籌組勞方工會的30位發起人，也一一被桃捷資方約談，要求撤銷發起工會的簽名和意願。

桃市產業總工會認為，桃園捷運刻意阻擾勞方組建工會的行徑已明確違反工會法，請勞動部盡快進行不當勞動行為裁決。桃市產總也提到桃園市長鄭文燦也曾公開表示鼓勵勞工組工會，桃園市政府做為桃捷公司的最大股東，市長不應放任桃捷公司打壓勞方組織工會。

桃捷公司針對成立工會保障勞工權益，表示樂觀其成，桃捷公司提出如下說明:

1. 桃捷公司對於同仁依法成立工會，保障勞工權益，維持勞資和諧，共同為公司永續發展努力，抱持樂觀其成的態度，並給予適當的協助。

2. 公司同仁間對於成立工會的不同意見，本公司鼓勵同仁溝通協調，讓勞資關係更緊密。◇